Инженер-механик

Обеспечивал надежную работу, правильную эксплуатацию и обслуживание технических средств своего заведования, постоянную готовность технических средств.
Распределял подчиненных по графику работы, вел учет рабочего времени; обеспечивал безопасную организацию работ.
Контролировал наличие запасов топлива, смазочных масел, воды, снабжения для нужд службы.
Планировал и проводил техническую учебу водителей Скорой помощи. Контролировал качество ремонта технических средств. Обеспечивал ведение технической документации; контролировал ведение машинного журнала. Заключал договоры с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта компании (как с официальными дилерами для гарантийных автомобилей, так и с неофициальными для удешевления ремонта).
Готовил предложения руководству компании по замене (продаже, списанию, покупке, лизингу) автотранспортных средств, механизмов, лично участвовал в их подборе, согласовании с сотрудниками (по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию), приобретении и оформлении.
При продаже автотранспорта определял рыночную стоимость автомобиля, при необходимости подавал заявления о продаже в прессу, Интернет.В подчинении работало 24 водителя и 8 машин "Скорой помощи".